شهد قطاع النقل بالسكك الحديدية في المملكة نموًا لافتًا خلال النصف الأول من عام 2026، بعدما تجاوز عدد رحلات الركاب عبر شبكة القطارات 83 مليون رحلة، بزيادة لا تقل عن 16% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفق بيانات الهيئة العامة للنقل التي أوردتها وكالة الأنباء السعودية.
وسجلت خدمات السكك الحديدية أكثر من 45 مليون رحلة خلال الربع الأول، ونحو 38 مليون رحلة خلال الربع الثاني، مقابل أكثر من 35 مليونًا و36.5 مليون رحلة على التوالي خلال الربعين نفسيهما من عام 2025.
وبذلك ارتفع عدد رحلات الركاب خلال الأشهر الستة الأولى من العام بما لا يقل عن 11.5 مليون رحلة على أساس سنوي.
مترو الرياض يقود النمو
استحوذت خدمات النقل بالسكك الحديدية داخل المدن على النصيب الأكبر من حركة الركاب، بإجمالي 78 مليون رحلة خلال النصف الأول من العام.
وجاء مترو الرياض في صدارة وسائل النقل الحضري، بعدما نقل نحو 60.7 مليون راكب، بواقع 31 مليون رحلة خلال الربع الأول و29.7 مليون رحلة في الربع الثاني.
وسجل المترو خلال الربع الثاني وحده نموًا يقارب 26% مقارنة بـ23.6 مليون رحلة في الفترة نفسها من 2025.
كما نقل القطار الآلي لنقل الركاب في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة نحو 13.9 مليون راكب خلال النصف الأول، فيما سجل نظام النقل الآلي في جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن نحو 1.26 مليون رحلة.
قطارات بين المدن تواصل النمو
واصلت خدمات النقل بالقطارات بين المدن أداءها خلال النصف الأول من العام، إذ نقل قطار الحرمين السريع، الذي يربط مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورًا بجدة ومطار الملك عبدالعزيز الدولي ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية، نحو 3.6 مليون راكب خلال الربعين الأول والثاني.
كما سجل قطار الشرق، الذي يربط الرياض بمدن المنطقة الشرقية، نحو 389 ألف رحلة خلال الربع الثاني، بينما نقل قطار الشمال، الذي يخدم وجهات من بينها المجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات، نحو 246 ألف راكب.
ويأتي هذا النمو بالتزامن مع توسع المملكة في البنية التحتية للنقل العام والسكك الحديدية، ضمن الجهود الرامية إلى تحسين حركة التنقل، وتقليل الازدحام، ورفع جودة الحياة، وتعزيز كفاءة منظومة النقل والخدمات اللوجستية.
السكك الحديدية تدعم نقل البضائع
ولم يقتصر النمو على نقل الركاب، إذ نقلت شبكة السكك الحديدية نحو 7.7 مليون طن من المعادن والبضائع خلال النصف الأول من 2026.
كما سجلت الهيئة العامة للنقل نقل نحو 47 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) خلال الربع الثاني.
وتعكس هذه الأرقام الدور المتنامي للسكك الحديدية في ربط المدن والمراكز الاقتصادية، وتخفيف الضغط على الطرق، وتعزيز كفاءة نقل البضائع، إلى جانب دعم أهداف التنمية الاقتصادية والاستدامة البيئية في المملكة.
