محمد بن عوض بن لادن والد أسامة بن لادن، وهو من أبرز رجال الأعمال، ومؤسس مجموعة بن لادن المعروفة.
نشأته
ولد محمد بن عوض بن لادن في حضر موت اليمن عام 1908 لأسرة فقيرة.
قاسى من صعوبة المعيشة في اليمن، ولم تتح له فرصة التعلم، وبحثًا عن لقمة العيش إنتقل بن لادن للمملكة العربية السعودية.
بدأ عمله بأعمال بسيطة حيث عمل في مطعم شوربة في حارة الشام بمدينة جدة ثم عمل حمالًا في ميناء جدة.
وتحلى بن لادن بالأمانة والأخلاق العالية والتواضع وكان محط ثقة من عمل عندهم.
أنشأ شركة صغيرة حملت إسمه كشركة متخصصة في مجال المقاولات العامة، حيث أنه انخرط في أعمال المقاولات والبناء.
وقد برع في بداية عمله بما يسمى بالبعاج، وهو مصطلح يطلق على البنايات ذات العوج أو الميل
حيث قام بترميمها دون أن يغير في بنائها، مما ساهم في الحفاظ على هيئتها التراثية.
سافربن لادن بعدها الى الظهران ليعمل في شركة أرامكو لأعمال البناء ونجح فيها نجاحًا باهرًا.
سيرته الذاتية
رجل الأعمال السعودي محمد بن عوض بن لادن، صاحب الفكر الخلاق والمبدع بمجال العمران.
إتسمت شخصيته بالتواضع والأمانة والإخلاص لأولي الأمر.
بدأ أعماله في فترة ما قبل النفط وقد كان رجل عمران ناجح، حيث قام بتغيير قصر الضيافة في الرياض تغييرًا جذريًا خلال عشرين يومًا،
كما قام بمشروع أول توسيع للحرم النبوي الشريف ونتيجة نجاحه الباهر كلف بتوسيع المسجد الحرام، كما كلف بإعادة تغطية قبة الصخرة في القدس الشريف.
إنجازاته
أصبح إسم بن لادن معروفًا في حقل المقاولات، نتيجة النجاح الباهر الذي حققه في شركة أرامكو.
وفي ذلك الوقت إستدعاه وزير المالية، إذ كلفه بتنفيذ أعمال هامة في مدينة جدة تتطلب خبرة واسعة.
ثم كلفه الملك عبدالعزيز ببناء القصور الملكية في الرياض والخرج، ومنها قصر الضيافة بحلته الحديثة، وذلك بعد النجاح الباهر الذي حققه.
ثم أمره ببناء قصر خزام المشهور بمزلقين لصعود ونزول سيارة الملك، ولايزال هذا القصر قائمًا حتى الآن.
تولى بعدها تنفيذ عدة مشاريع في مكة والرياض كما أنشأ طريق الرياض – خريص والرياض –الدوامي.
وقد استطاع كسب ثقة الملك عبدالعزيز، فعينه مديرًا عامًا للعمائر والإنشاءات الحكومية.
قام بن لادن بمشروع أول توسيع للحرم النبوي الشريف في المدينة المنورة، وبعدها كلف بتوسيع المسجد الحرام في مكة المكرمة.
وكذلك بمشروع إعادة تغطية قبة الصخرة في القدس الشريف.
قام أيضًا بمشروع صيانة طريق الطائف – الهدا – مكة، وهو أول طريق من نوعه في الشرق الأوسط في ذلك الوقت.
وكذلك طريق الطائف – أبها – جازان لمسافة 750 كم وهو مشروع ضخم يخترق الجبال الوعرة.
ويحسب له أنه في الستينات شيد أول مبنى خرساني في الرياض، كما شيد قصر الحمراء في الرياض بأمر من الملك عبدالعزيز بعد حادثة احتراق قصر الملك سعود.
وقد نفذت شركته عقود بناء مشروعات الطريق السريع الدائري حول مدينة الرياض، بالتعاون مع شركات أخرى،
وبناء وحدات سكنية لقوات الأمن في جدة، ووحدات مماثلة للحرس الوطني في مكة المكرمة،
وبناء مدينة الخرج العسكرية بالقرب من الرياض، والقصر الملكي في مكة المكرمة، إضافةً إلى مشروعات أخرى عديدة
وفي السنوات الأخيرة من حياته تنوعت أنشطة الشركة وشملت الاستثمارات الأجنبية والنفط.
حياته الشخصية
تزوج محمد بن عوض بن لادن 22 مرة وأنجب أكثر من 55 ولدًا وبنتًا منهم أسامة بن لادن، سالم بن لادن، يسلم بن لادن، بكر بن لادن، يحيى بن لادن، علي بن لادن.
ثروته
قدرت ثروته بـ 9.8 مليار دولار.
وفاته
توفي محمد بن عوض بن لادن في 3 سبتمبر 1959، عندما اصطدمت طائرته المروحية بجبل الهدى في مدينة الطائف أثناء ذهابه لتفقد أحد مشاريعه.
اقرأ أيضًا: الرئيس التنفيذي لشركة الزامل عبدالله الزامل
