المملكة تستعد لإطلاق خدمة الطائرات الكهربائية

المملكة تستعد لإطلاق خدمة الطائرات الكهربائية

تعتبر الطائرة الكهربائية النفاثة التابعة للخطوط الجوية السعودية الخطوة الأولى نحو رحلات تجارية خالية من الكربون في طائرات متوسطة الحجم، وفقًا لشركة ليليوم الألمانية المصنعة لها.

وقال دانييل ويجاند – المؤسس المشارك والمهندس الرئيسي للابتكار في شركة ليليوم، إن الطرفين يتطلعان إلى ما هو أبعد من البيع الأولي لـ 50 طائرة ليليوم،

والتي اشترتها الخطوط الجوية السعودية بمبلغ لا يقل عن 7 ملايين دولار لكل طائرة، مع خيار شراء 50 طائرة أخرى.

وبحلول عام 2035، تخطط شركة Lilium لإنتاج طائرة كهربائية تتسع من 50 إلى 80 مقعدًا ويمكنها السفر لمسافة 1000 كيلومتر،

وطائرة تتسع لـ 100 مقعد ويمكنها السفر لمسافة 2000 كيلومتر بحلول عام 2045.

وقال ويجاند: “هذا يعني أنه بإمكانك كهربة حوالي 50% من جميع المسافرين [جواً] على مستوى العالم”.

“يعتمد الأمر كله على تكنولوجيا البطاريات، في الوقت الحالي، تعتبر البطاريات جيدة بما يكفي للطائرات الصغيرة، لكن البطاريات تتحسن بنسبة تتراوح بين ستة إلى 7% سنويًا.

“لقد تم التقليل من أهمية البطاريات باستمرار خلال العشرين إلى الثلاثين عامًا الماضية لأن الناس يقيمونها دائمًا بناءً على ما تفعله اليوم – فهم لا يأخذون في الاعتبار أنها تتحسن طوال الوقت.”

 

المملكة تستعد لإطلاق خدمة الطائرات الكهربائية
المملكة تستعد لإطلاق خدمة الطائرات الكهربائية

 

فيما قال مسؤولون سعوديون، خلال عرض الطائرة لأول مرة في منتدى لوجستي عالمي في الرياض هذا الأسبوع،

إن أول طائرة من هذا الطراز ستدخل الخدمة في عام 2026، وسوف تتبعها طائرات أخرى عندما تخرج من خط الإنتاج في ميونيخ.

كما أن هناك سبع شركات أخرى كبرى لصناعة الطائرات الكهربائية، معظمها تحمل علامة تجارية هي سيارات الأجرة الجوية أو السيارات الطائرة.

وتستخدم مدينة نيوم السعودية المستقبلية علامة تجارية أخرى تسمى فولوكوبتر وهي أصغر حجمًا وتشبه المروحية.

وتستخدم طائرة ليليوم النفاثة أيضًا الإقلاع والهبوط العمودي ولكن بدون دوارات، ورغم أن هذا يتطلب استخدامًا كبيرًا للبطارية،

فإنه يسمح بالصعود والنزول السريع من مهابط الطائرات العمودية داخل المناطق الحضرية ولا يتطلب مدرجًا.

وتأتي هذه الطائرات في نسختين: نسخة فاخرة بأربعة مقاعد وأخرى بستة مقاعد، وستقوم بتسيير خدمات منتظمة من جدة والرياض إلى المواقع السياحية والحجاجية المحيطة ضمن دائرة نصف قطرها 175 كيلومترًا.

فيما قال ويجاند إن الطائرة أرخص من الطائرة التقليدية، ومع وجود مجموعات من البطاريات على الأجنحة بدلاً من خزانات الوقود، فإنها أيضاً أقل ضوضاءً بكثير.

 

اقرأ أيضًا: شبكة الإعلان العالمية TBWA تلتزم ببناء مستقبل في المملكة العربية السعودية

المصدر: agbi