بعد سنوات من عدم اليقين والشائعات، افتتح مترو الرياض رسميًا، وأصبح بإمكان ركاب هذه المدينة العظيمة التنقل بسهولة وراحة.
فعند دخولك إلى محطة زها حديد المذهلة في مركز الملك عبد الله المالي، ستدهش من عظمتها ومساحتها وإضاءةها.
وعندما تزور المحطة، تجد عدد الموظفين الذين يرتدون سترات خضراء أنيقة ذات أزرار نحاسية يفوق عدد الركاب،
كما تجدهم حريصين على مساعدة المبتدئين في مترو الأنفاق في تحديد أسعار التذاكر والطرق.
ويقول أحد الركاب: “كنت قد حاولت في البداية ركوب القطار من محطة القطار المحلية بجوار مكتبة الملك فهد في العليا، وقد تم إغلاق المحطة في الساعة 6:30 صباحًا،
ولكن وجود ما لا يقل عن 150 عاملًا يرتدون الخوذات كان يوحي بأن هناك قدرًا هائلاً من العمل الذي لا يزال يتعين القيام به.
وكذلك في مركز وزارة الداخلية، حيث أوضح مهند اللطيف بكل أدب أنهم سيكونون مفتوحين غداً إن شاء الله.
يعد مركز الملك عبدالله الثاني للسكك الحديدية هو المحور المركزي للشبكة، والذي سيشتمل على سبعة خطوط ملونة عند اكتماله..
كما أن القطارات مشرقة وجيدة التهوية، وتتكون من أربع عربات، ولا تمتد هذه العربات على طول الرصيف، لذا من الممكن إضافة عربات أخرى عندما يزداد الطلب.
كذلك كانت الأجواء على متن القطارات احتفالية، وهناك قسم مميز ومساحة كبيرة للجلوس والوقوف.
أفضل جزء؟ القسم المخصص لشخص واحد في مقدمة القطارات، مع نافذة ضخمة وعدم وجود سائق يحجب الرؤية،
يمكنك الجلوس والاستمتاع بركوب قطار الملاهي بينما تنطلق بسرعة فوق وتحت الأرض، وتتجول عبر الرياض، وتفتح أمامك آفاقًا لم ترها من قبل.
لن ترى أبدًا مناظر مثل هذه لجامعة الأميرة نورة، ومستشفى الملك عبدالله بن عبدالعزيز، وواجهة الرياض، والمطار.
اقرأ أيضًا: الرياض تطلق أكبر شبكة سكك حديدية حضرية في الشرق الأوسط
المصدر: agb
