تم إنقاذ شخصين بعد ليلة مرعبة في البحر حيث ألقت أمواج بارتفاع ستة أمتار (20 قدمًا) يختهما المنكوب على بعد حوالي 200 ميل (322 كيلومترًا)،
قبالة الساحل الشرقي لأستراليا أثناء انجرافه بسرعة نحو نيوزيلندا.
وتم تنبيه السلطات لأول مرة إلى أزمة الطاقم حوالي الساعة الواحدة ظهرًا يوم الاثنين، عندما قاموا بنشر منارة استغاثة،
ولكن الأمر استغرق ساعات قبل أن تتمكن مروحيات الإنقاذ الأولى من تحديد موقع السفينة.
فقد فقد اليخت “سبيريت أوف ماتشيب” الذي يبلغ طوله 20 متراً الطاقة والاتصالات، وتعرض لرياح تصل سرعتها إلى 90 كيلومتراً في الساعة (56 ميلاً في الساعة)،
بالإضافة إلى أمواج يصل ارتفاعها إلى ستة أمتار.
وقال بن فلايت – مدير المناوبات في مركز الاستجابة التابع للهيئة الأسترالية للسلامة البحرية، إن “طاقم المروحية تمكن من التحليق فوق اليخت،
وكانوا قادرين على التواصل عبر الراديو مع اليخت، لكنهم لم يتمكنوا من التقاطهم”.
وتم التخلي عن محاولة إنقاذ أخرى في وقت لاحق بسبب البحر الهائج، ما أجبر الشخصين – اللذين حددتهما شرطة نيو ساوث ويلز باسم بريت (60 عامًا) وليزا (48 عامًا) – على قضاء ما وصفه فلايت بليلة “مروعة” في البحر.
“وقال فلايت: “لم يتعرضوا لأذى، لكن السفينة عانت من مشكلة ميكانيكية من نوع ما، ولم يتمكنوا من التوجيه،
ولم يتمكنوا من شق طريقهم عبر المياه، لذلك كانوا ينجرفون، وكانوا يتسربون إلى المياه أيضًا. لذا، كانوا في وضع خطير للغاية”.
وأجابت سفينتان تابعتان للبحرية الأسترالية – HMAS Arunta و HMAS Canberra – على نداءات المساعدة،
بالإضافة إلى طائرات C-130J Hercules التابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية، وفقًا لقوات الدفاع الأسترالية (ADF).
مراقبة موقع اليخت
وقامت السفن، إلى جانب سفينة تجارية قريبة، بمراقبة موقع اليخت طوال الليل، واستؤنفت عملية الإنقاذ في الساعات الأولى من الصباح، عندما تحسنت الظروف.
وصلت سفينة شرطة نيو ساوث ويلز Nemesis إلى اليخت حوالي الساعة الثالثة صباح يوم الثلاثاء ونشرت قاربًا أصغر حجمًا لإنقاذ البحارة حوالي الساعة 7:30 صباحًا في البحار المتلاطمة مع أمواج تتراوح من أربعة إلى خمسة أمتار.
وعاد الزوجان إلى الشاطئ على متن سفينة نيميسيس مساء الثلاثاء، وقالا للصحفيين في سيدني إنهما “سعداء بالعودة”.
قال بريت “القارب أكثر من صالح للإبحار، ولكننا كنا متعبين ودوار البحر ولم نستطع مواصلة الرحلة”.
وقالت شركة فلايت إن النتيجة كانت لتكون أسوأ بكثير لو لم يقم الطاقم بنشر منارة الاستغاثة، التي تصدر تنبيهًا عبر الأقمار الصناعية لإبلاغ مركز تنسيق الإنقاذ بموقعهم.
تنافست سفينة Spirit of Mateship في سباق اليخوت المرموق من سيدني إلى هوبارت عدة مرات، وكان على متنها طاقم من المحاربين القدامى الجرحى وأفراد من الجيش.
لقد جمعا معًا أموالًا لدعم قدامى المحاربين في الجيش. ومع ذلك، فقد تغيرت ملكية اليخت منذ ذلك الحين، وفقًا لما ذكره فلايت.
اقرأ أيضًا: المجندة أسماء على الشهري تقدم حفل قوات أمن المنشآت
المصدر: edition.cnn
